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Bomba de aceite residual de acero inoxidable

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Bomba de aceite residual de acero inoxidable
La bomba de aceite residual de acero inoxidable utiliza lubricación autosellante y una estructura de ajuste automático de la holgura. Sus componentes principales están fabricados con materiales de alta calidad. Se caracteriza por su estructura compacta, buen rendimiento de autocebado, buenos resultados y gran adaptabilidad. Cuando el líquido transportado contiene impurezas, la vida útil de la bomba es de 3 a 5 veces mayor que la de las bombas de engranajes convencionales.
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Descripción del producto

La bomba de acero inoxidable para aceite residual incorpora lubricación autosellante y un mecanismo de ajuste automático de la holgura. Sus componentes principales están fabricados con materiales de alta calidad. Se caracteriza por su estructura compacta, buen rendimiento de autocebado, buen efecto y gran adaptabilidad. Cuando el líquido transportado contiene impurezas, la vida útil de la bomba es de 3 a 5 veces mayor que la de las bombas de engranajes convencionales.

Ámbito de aplicación de la bomba de acero inoxidable para aceite residual:

Esta bomba es adecuada para transportar fueloil pesado, diésel y alquitrán de hulla a una temperatura no superior a 200°C, con una viscosidad no superior a 1500 cst y que contengan impurezas no metálicas, así como medios con impurezas y poca lubricación en sectores como el de los cereales y aceites, el químico, el de materiales de construcción y el de productos químicos de uso diario.

Las bombas para aceite residual ZYB3/4.0, ZYB6/4.0 y ZYB8/4.0 son especialmente adecuadas para plantas mezcladoras.

Este tipo de bomba es especialmente adecuado para aplicaciones que requieren una presión de trabajo estable y funcionamiento continuo. Por ejemplo: sistemas de lubricación, suministro e inyección de combustible en sistemas de combustión, etc.

La bomba de acero inoxidable para aceite residual es adecuada para transportar diésel, fueloil pesado, aceite residual, combustible y medios que puedan utilizarse como combustible. Es especialmente adecuada como bomba de combustible para quemadores en plantas mezcladoras de proyectos de carreteras y puentes. Esta bomba no es adecuada para transportar líquidos muy volátiles o con un punto de inflamación bajo, como gasolina, amoníaco, benceno, etc.


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